Beta RR Motard 50 Sport MY 2026

La RR 50 Motard Sport alza l’asticella della gamma 50cc: pensata per chi cerca una moto più evoluta, con un look deciso e una ciclistica da piccola sportiva, unisce l’agilità urbana al DNA racing di casa Beta.

CICLISTICA SPORTIVA

• Telaio: in acciaio a doppia culla chiusa, compatto, abbinato a forcellone in alluminio per una guida più precisa e stabile.
• Sospensioni: forcella idraulica con steli Ø 40 mm (escursione 245 mm) e sospensione posteriore con leveraggio progressivo, per comfort e risposta fluida in curva e in frenata.
• Cerchi: in lega di alluminio da 17″ (2,75 anteriore e 3,50 posteriore).
• Impianto frenante: a disco Ø 260 mm all’anteriore con pinza a doppio pistoncino e Ø 220 mm al posteriore.
• Dettagli racing: corona in alluminio per ridurre il peso e migliorare la risposta; pedane microfuse con grip deciso.
• Design: grafiche racing e plastiche snelle, tipiche della famiglia Motard Beta.

MOTORE

• Motore: monocilindrico 2 tempi, 6 marce, raffreddato a liquido, con oil mixer integrato: erogazione fluida e pronta, perfetta per imparare a gestire la potenza in sicurezza.
• Nuovo cambio: forchette forgiate per innesti più rapidi e precisi.
• Recupero vapori benzina: sistema conforme alla normativa antinquinamento Euro 5.

PRATICITÀ

• Mono-serratura: un’unica chiave per bloccasterzo, sella, serbatoio e accensione.
• Serbatoio: 6,5 litri (riserva 1,5 l).
• Fanalino posteriore LED per essere sempre visibili.

VERSIONE LOW SEAT (LS)

Per migliorare il contatto a terra e il controllo da parte dei piloti di statura più bassa, la RR Motard 50 Sport LS è abbassata complessivamente di 45 mm (altezza sella 840 mm), con una forcella e un monoammortizzatore a corsa ridotta studiati dai tecnici Beta. Il comportamento dinamico resta agile, scattante e divertente. Disponibile in colore nero.

DATI TECNICI PRINCIPALI

• Cilindrata: 49,7 cc (alesaggio 40,3 mm × corsa 39 mm)
• Rapporto di compressione: 12:1
• Avviamento: a pedale
• Alimentazione: carburatore, aspirazione lamellare nel carter
• Lubrificazione: miscelazione con pompa meccanica
• Frizione: dischi multipli in bagno d’olio
• Pneumatici: 100/80-17 anteriore, 130/70-17 posteriore
• Interasse: 1417 mm
• Altezza sella: 885 mm (840 mm versione LS)
• Luce a terra: 290 mm
• Peso a secco: 85 kg
• Consumo: 2,41 l/100 km – Emissioni CO2: 57 g/km
• Colori: Nero / Bianco (LS: Nero)