Le RR Race rappresentano la versione pronto gara della gamma Enduro Beta: componentistica da competizione, soluzioni tecnologiche affinate sui campi gara internazionali e un assetto pronto a dare il massimo fin dal primo metro. Con il Model Year 2027 la famiglia Race si rinnova e alza ancora l’asticella del controllo e della guidabilità.
La RR Race 2T 125 è la più piccola e scattante della famiglia, pensata per i giovani talenti e per chi fa della leggerezza e dell’agilità la propria arma vincente: una vera pronto gara pura, senza compromessi.
MOTORE
- Pistone aggiornato: frutto del lavoro di ottimizzazione dei tecnici Beta, migliora fluidità di funzionamento ed efficienza lungo tutto l’arco di erogazione, per la prontezza necessaria in staccata e nei rilanci.
- Valvola di scarico: sistema BPV.
SOSPENSIONI E CICLISTICA
- Sospensioni KYB: forcella KYB AOS a cartuccia chiusa Ø 48 mm e monoammortizzatore KYB C46 RCU, totalmente regolabili, con nuove tarature MY27 sviluppate dal reparto corse Beta per più sensibilità sulle asperità e stabilità negli impatti più severi.
- “No oil injection”: in pieno spirito racing rinuncia al miscelatore automatico a favore della miscela tradizionale, per ridurre al minimo il peso.
- Perno ruota anteriore ad estrazione rapida: in alluminio anodizzato rosso, per cambi gomma lampo in gara.
- Pedane in Ergal: più strette e leggere, con pins in acciaio intercambiabili, per grip e libertà di movimento.
- Corona ZF Sprockets: bi-materiale, con anima in alluminio anodizzato e dentatura in acciaio.
DOTAZIONI E DESIGN MY 2027
- Faro LED: nuova mascherina portafaro con faro a LED più potente e con minori consumi elettrici.
- Strumentazione: nuovo strumento digitale Trailtech, più grande, robusto e leggibile, con sensore reed ruota ad alta precisione.
- Protezioni: nuova cruna catena rinforzata contro fango e urti e cover pignone più ampia, conforme ai regolamenti di gara.
- Manopole soft: nuova mescola morbida per abbattere le vibrazioni e ridurre l’affaticamento delle braccia.
- Sella racing: rivestimento antiscivolo e taschino portadocumenti; paramani rinforzati in materiale bi-componente.
- Look racing: leve cambio e freno nere, tappi olio anodizzati rossi, tendicatena in Ergal rosso e grafiche ufficiali.
DATI TECNICI PRINCIPALI
- Motore: monocilindrico 2 tempi raffreddato a liquido
- Cilindrata: 124,8 cc (alesaggio 54 mm × corsa 54,5 mm)
- Rapporto di compressione: 15,2:1
- Alimentazione: carburatore Keihin PWK 36, aspirazione lamellare nel carter
- Lubrificazione: miscela
- Avviamento: a pedale
- Cambio: 6 marce
- Forcella: KYB a steli rovesciati Ø 48 mm a cartuccia sigillata, escursione 300 mm
- Monoammortizzatore: KYB con leveraggio progressivo, escursione ruota 287 mm
- Freni: disco wave anteriore Ø 260 mm con pinza doppio pistoncino, posteriore Ø 240 mm
- Cerchi e pneumatici: 21″ × 1,6 con 90/90-21 all’anteriore, 18″ × 1,85 con 120/90-18 al posteriore
- Interasse: 1477 mm
- Luce a terra: 345 mm
- Altezza sella: 950 mm
- Peso a secco: 94 kg
- Serbatoio: 9,5 l (riserva 2,3 l)
