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Le RR Race rappresentano la versione pronto gara dei modelli Enduro Beta: motore, sospensioni, ciclistica e dotazione sono pensati per dare il meglio sui campi gara, sempre all'insegna della RideAbility. Con il Model Year 2027 le RR Race 4T (350, 390, 430 e 480 cc) fanno debuttare Launch Control e Quick Shift, insieme a nuove tarature KYB, valvole di aspirazione in titanio su 430 e 480, faro LED e strumentazione Trailtech. -
Le RR Race rappresentano la versione pronto gara dei modelli Enduro Beta: motore, sospensioni, ciclistica e dotazione sono pensati per dare il meglio sui campi gara, sempre all'insegna della RideAbility. Con il Model Year 2027 le RR Race 2T 250 e 300 adottano nuovi cuscinetti di banco (e, sulla 300, testa e valvola di scarico rinnovate), nuove tarature KYB, faro LED e strumentazione Trailtech. -
Le RR Race rappresentano la versione pronto gara dei modelli Enduro Beta: motore, sospensioni, ciclistica e dotazione sono pensati per dare il meglio sui campi gara, sempre all'insegna della RideAbility. Con il Model Year 2027 la RR Race 2T 200, arma segreta per le speciali più tecniche, riceve nuove tarature KYB, faro LED, strumentazione Trailtech e protezioni rinforzate. -
Le RR Race rappresentano la versione pronto gara dei modelli Enduro Beta: motore, sospensioni, ciclistica e dotazione sono pensati per dare il meglio sui campi gara, sempre all'insegna della RideAbility. Con il Model Year 2027 la RR Race 2T 125 affina la fluidità del motore con il nuovo pistone e migliora l'efficacia ciclistica con le nuove tarature KYB, oltre a faro LED, strumentazione Trailtech e protezioni rinforzate. -
Con il Model Year 2027 la RR X-PRO evolve ancora: nuovo pistone specifico per la 125, forcella SHC con taratura rinnovata, monoammortizzatore regolabile a mano senza attrezzi, nuova pinza freno Nissin di derivazione cross, faro LED e strumentazione Trailtech. "Ride like an X-PRO": la RR X-PRO 2T 125 è la più leggera e maneggevole della famiglia, ideale per i giovani piloti e per chi cerca una moto agile e divertente. -
Con il Model Year 2027 la RR X-PRO evolve ancora: nuovo rapporto di trasmissione primaria per la 200, forcella SHC con taratura rinnovata, monoammortizzatore regolabile a mano senza attrezzi, nuova pinza freno Nissin di derivazione cross, faro LED e strumentazione Trailtech. "Ride like an X-PRO": la RR X-PRO 2T 200 unisce l'agilità di una 125 alla coppia e alla trazione di una 250, perfetta per l'Hard Enduro e per chi cerca una moto intuitiva in ogni situazione. -
Con il Model Year 2027 la RR X-PRO 2T alza ancora l'asticella: nuovi cuscinetti di banco a sfere, forcella SHC con taratura rinnovata, monoammortizzatore regolabile a mano senza attrezzi, nuova pinza freno Nissin di derivazione cross, faro LED e strumentazione Trailtech. "Ride like an X-PRO": il modo di vivere l'enduro made in Beta che ha conquistato piloti di ogni livello, disponibile nelle cilindrate 250 e 300 cc. -
Con il Model Year 2027 la RR X-PRO 4T evolve ancora e alza l'asticella: nuova elettronica con Launch Control e Quick Shift, forcella SHC con taratura rinnovata, monoammortizzatore regolabile senza attrezzi, valvole in titanio e nuova strumentazione Trailtech. "Ride like an X-PRO": il modo di vivere l'enduro made in Beta che ha conquistato piloti di ogni livello, disponibile nelle cilindrate 350, 390, 430 e 480 cc. -
La gamma XTrainer MY 2027 è l'enduro Beta più accessibile e trasversale di sempre: alla collaudata 300 2T si affianca l'inedita 200 2T, docile, leggerissima e agile, pensata per i neofiti ma capace di entusiasmare anche i piloti più esperti. Sella bassa, peso contenuto, ventola di serie, miscelatore automatico e avviamento elettrico; per il nuovo Model Year arrivano nuove grafiche rosse con telaio nero, faro LED, disco posteriore ondulato Nissin e cruna catena rinforzata. Ispirata al trial, 100% Beta. -
RX 450 F MY 2027: la massima espressione della potenza 4 tempi nel cross secondo Beta, derivata dalla moto del Mondiale MXGP. Per il nuovo Model Year debuttano Launch Control su 5 livelli e Quick Shift, nuove tarature Kayaba, asse ruota posteriore da 22 mm, pneumatici Dunlop di nuova generazione e l'aggressiva livrea rosso e nero con telaio e serbatoio total black. -
La grande novità del MY 2027: la nuova RX 250 F segna l'esordio ufficiale di Beta nella categoria MX2 con un 4 tempi, nata da un progetto completamente inedito di motore e ciclistica. Motore compatto e leggero (circa 1,5 kg in meno rispetto alla concorrenza) con doppia iniezione e distribuzione DOHC, telaio dedicato, elettronica racing con Launch Control e Quick Shift, sospensioni Kayaba con taratura MX2 specifica. -
RX 350 2T MY 2027: la filosofia RideAbility applicata alla massima cilindrata del due tempi da cross, con un'erogazione rotonda, lineare e sfruttabile, ideale per una guida distesa su marce lunghe. Per il nuovo Model Year un pistone dedicato con segmenti a trattamento PVD porta circa 1,5 CV in più; completano l'aggiornamento il silenziatore rinforzato, i nuovi pneumatici Dunlop e l'inedita livrea rosso e nero.
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