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Veloci, precise ed essenziali, come le vere moto da competizione, le nuove RR pronto gara di casa Beta cambiano nome e vanno dritte al punto, mettendo a disposizione di tutti gli amanti del fuoristrada un prodotto prestazionale e con un look senza compromessi. Andiamo diretti al punto, quindi, arrivano sul mercato le nuove RR Race My 2025. Le RR Race rappresentano la versione pronto gara dei modelli Enduro Beta e si distinguono, rispetto a queste ultime, per una serie di modifiche a motore, sospensioni, ciclistica e dotazione, che le rendono ideali per dare il meglio nei campi gara. Per il Model Year 2025 le novità riguardano sia la dotazione tecnica, che estetica e motore. -
Veloci, precise ed essenziali, come le vere moto da competizione, le nuove RR pronto gara di casa Beta cambiano nome e vanno dritte al punto, mettendo a disposizione di tutti gli amanti del fuoristrada un prodotto prestazionale e con un look senza compromessi. Andiamo diretti al punto, quindi, arrivano sul mercato le nuove RR Race My 2025. Le RR Race rappresentano la versione pronto gara dei modelli Enduro Beta e si distinguono, rispetto a queste ultime, per una serie di modifiche a motore, sospensioni, ciclistica e dotazione, che le rendono ideali per dare il meglio nei campi gara. Per il Model Year 2025 le novità riguardano sia la dotazione tecnica, che estetica e motore. -
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Beta ha deciso di ruotare a fondo la manopola del gas per la nuova stagione enduristica e lancia sul mercato le nuove RR 2T e 4T XPRO My 2025, con una serie di novità che riposizionano l’asticella di RR ad un livello da veri pro, anzi XPRO! “Ride like an XPRO” è il nuovo modo di vivere le moto da Enduro Model year 2025 della casa Toscana, in cui si immedesimerà chiunque proverà la moto. Gli utenti più esperti ne apprezzeranno la duttilità che rende il nuovo modello la base ideale per evolvere una moto perfetta per l’enduro estremo, mentre l’amatore amerà XPRO per la facilità con cui riuscirà affrontare livelli di guida sempre più impegnativi. -
Beta ha deciso di ruotare a fondo la manopola del gas per la nuova stagione enduristica e lancia sul mercato le nuove RR 2T e 4T XPRO My 2025, con una serie di novità che riposizionano l’asticella di RR ad un livello da veri pro, anzi XPRO! “Ride like an XPRO” è il nuovo modo di vivere le moto da Enduro Model year 2025 della casa Toscana, in cui si immedesimerà chiunque proverà la moto. Gli utenti più esperti ne apprezzeranno la duttilità che rende il nuovo modello la base ideale per evolvere una moto perfetta per l’enduro estremo, mentre l’amatore amerà XPRO per la facilità con cui riuscirà affrontare livelli di guida sempre più impegnativi. -
Beta ha deciso di ruotare a fondo la manopola del gas per la nuova stagione enduristica e lancia sul mercato le nuove RR 2T e 4T XPRO My 2025, con una serie di novità che riposizionano l’asticella di RR ad un livello da veri pro, anzi XPRO! “Ride like an XPRO” è il nuovo modo di vivere le moto da Enduro Model year 2025 della casa Toscana, in cui si immedesimerà chiunque proverà la moto. Gli utenti più esperti ne apprezzeranno la duttilità che rende il nuovo modello la base ideale per evolvere una moto perfetta per l’enduro estremo, mentre l’amatore amerà XPRO per la facilità con cui riuscirà affrontare livelli di guida sempre più impegnativi. -
Beta ha deciso di ruotare a fondo la manopola del gas per la nuova stagione enduristica e lancia sul mercato le nuove RR 2T e 4T XPRO My 2025, con una serie di novità che riposizionano l’asticella di RR ad un livello da veri pro, anzi XPRO! “Ride like an XPRO” è il nuovo modo di vivere le moto da Enduro Model year 2025 della casa Toscana, in cui si immedesimerà chiunque proverà la moto. Gli utenti più esperti ne apprezzeranno la duttilità che rende il nuovo modello la base ideale per evolvere una moto perfetta per l’enduro estremo, mentre l’amatore amerà XPRO per la facilità con cui riuscirà affrontare livelli di guida sempre più impegnativi. -
Beta rinnova completamente il look della sua Xtrainer voltando nettamente pagina rispetto al design Full Red del precedente modello, dando un carattere ancora più distintivo alla moto più trasversale della gamma Enduro Made in Rignano sull’Arno. Xtrainer rimane un veicolo in grado di creare un pacchetto semplicemente unico per dotazioni tecniche, performance, ergonomia e design, e per il nuovo Model year sfoggia una nuova veste grafica Grey and Red che la distingue da tutti gli altri modelli enduro Beta. Il restyling le dona carattere e modernità, per una moto che è tutto fuorché ordinaria, anzi, è eXTRa ordinaria. -
È possibile migliorare le caratteristiche ciclistiche e prestazionali di una moto Campione del Mondo? Non è facile quando le moto in questione sono quelle di Steve Holcombe o Brad Freeman, ma ai tecnici Betamotor piacciono le situazioni più sfidanti ed ecco che direttamente dal reparto corse arrivano sui modelli Racing 2024 due novità raddoppiano guidabilità, potenza e… divertimento! Arriva infatti sul fiore all’occhiello delle Beta da competizione, RR Racing 300 2T, un nuovo propulsore con una doppia candela e su tutta la gamma RR Racing anche un nuovo telaio. Ma non solo, perché anche il 125 2T riceve un motore completamente rivisto. Completano il quadro delle nuove grafiche e una componentistica di alto livello, pronta per corse. -
È possibile migliorare le caratteristiche ciclistiche e prestazionali di una moto Campione del Mondo? Non è facile quando le moto in questione sono quelle di Steve Holcombe o Brad Freeman, ma ai tecnici Betamotor piacciono le situazioni più sfidanti ed ecco che direttamente dal reparto corse arrivano sui modelli Racing 2024 due novità raddoppiano guidabilità, potenza e… divertimento! Arriva infatti sul fiore all’occhiello delle Beta da competizione, RR Racing 300 2T, un nuovo propulsore con una doppia candela e su tutta la gamma RR Racing anche un nuovo telaio. Ma non solo, perché anche il 125 2T riceve un motore completamente rivisto. Completano il quadro delle nuove grafiche e una componentistica di alto livello, pronta per corse. -
È possibile migliorare le caratteristiche ciclistiche e prestazionali di una moto Campione del Mondo? Non è facile quando le moto in questione sono quelle di Steve Holcombe o Brad Freeman, ma ai tecnici Betamotor piacciono le situazioni più sfidanti ed ecco che direttamente dal reparto corse arrivano sui modelli Racing 2024 due novità raddoppiano guidabilità, potenza e… divertimento! Arriva infatti sul fiore all’occhiello delle Beta da competizione, RR Racing 300 2T, un nuovo propulsore con una doppia candela e su tutta la gamma RR Racing anche un nuovo telaio. Ma non solo, perché anche il 125 2T riceve un motore completamente rivisto. Completano il quadro delle nuove grafiche e una componentistica di alto livello, pronta per corse.
MOTO BETA FIRENZE VENDITA E ASSISTENZA, CONCESSIONARIA BETAMOTOR, OFFICINA SPECIALIZZATA, PREPARAZIONE ENDURO RACING
